Pokud Vás zajímá, jak může vypadat úplně nová, nikdy nepoužitá přední kapota, kterou kdysi někdo na nějaké směně složil v bývalé Tatře Příbor, tak se mrkněte na stránku Kapota. Většinu života byla uskladněna v suché garáži a během výroby byla ošetřena elektroforézou, což je ten šedý povrch. Všude bubliny, puchýře, rez apod. Našel jsem dokonce i dírku!!! Pak se divíme, že nám všem reznou lemy kapoty anebo raší pupeny na okrajích.
Proto jsem ji "rozložil" a nechám ji pozinkovat. Elektroforetický nástřik jde velice dobře sundat pomocí kyseliny, která se používá v kterékoliv zinkovně. Poté ji natřu reaktivním základem, kraje, které přijdou zaklepat a místa, jenž nepůjdou vidět, natřu Resistinem ML a pak ji opět "naklepu" a naboduji CO2.
Nerezové brzdové nářezy na T603